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MECANIQUE

ENTRETIEN DE LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE

2 jours (14 heures) /

Objectifs pédagogiques :

 

  • Effectuer les procédures d’entretien et de vidange sur les boîtes de vitesses automatiques
  • Diagnostiquer les causes de défaillances électroniques des BVA.
  • Apprendre à utiliser les stations de vidange de boîte de vitesses automatiques (TC Matic / 2F ACDM)
  • Identifier et apprendre à utiliser les kits de pièces détachées pour l’entretien.

Moyens pédagogiques :

 

  • Groupe de 8 participants
  • 50% d’applications pratiques
  • Pédagogie active et participative avec alternance d’exercices en salle et en atelier
  • Utilisation de 3 types de boîtes de vitesse automatique activées par des moteurs électriques pour simuler le fonctionnement et effectuer les procédures d’entretien.
  • 3 types de boîtes de vitesses automatiques sont utilisées :
    • Boîte automatique double embrayage : DSG6 Type 02E
    • Transmission automatique électroniquement décalé surmultipliée 5 vitesses avec convertisseur de couple verrouillable : 5G-Tronic 722.6 (MB)
    • Transmission EH (électrohydrauliques) ZF GA6HP26Z (Bmw/Audi/JLR)
  • Utilisation d’outils de vidange homologués pour vidange des BVA.
  • Livret de formation remis à chaque stagiaire

Compétences du formateur :

  • Formateur avec double compétences technique et pédagogique
  • Expérimenté dans la technologie des boîtes de vitesses automatiques et à l’utilisation des stations de vidange

Modalités d’évaluation et de suivi de la formation :

  • Evaluation des acquis des connaissances maîtrisées en fin de stage par QCM et/ou Quiz et/ou questionnements
  • Evaluation formative par observation, exercices et/ou mises en situation
  • Feuille d’émargement
  • Attestation de fin de formation remise à chaque stagiaire

Public concerné :

 

  • tout professionnel de la réparation et de la maintenance automobile

Pré-requis :

  • avoir des connaissances de base en mécanique et savoir utiliser un outil de diagnostic

Contenu de la formation :

Concepts généraux :

  • Concepts physiques de base des BVA
  • Principes de fonctionnement des différents types de boîtes de vitesse automatiques
  • Catégories et types des BVA
  • Description des composants des BVA
  • Commande électrohydraulique des BVA
  • Gestion électronique des BVA
  • Caractéristiques spécifiques par type de BVA et plus spécifiquement :
    • Boîte automatique double embrayage : DSG6 Type 02E
    • Transmission automatique électroniquement décalé surmultipliée 5 vitesses avec convertisseur de couple verrouillable : 5G-Tronic 722.6 (MB/Chrysler)
    • Transmissions EH (électrohydrauliques) : ZF GA6HP26Z (Bmw/Audi/JLR)

Entretien et vidange des boites de vitesses automatiques : 

  • Procédures et étapes pour effectuer l’entretien par type de BVA
  • Vidange du fluide de transmission des boîtes en utilisant des outils homologués
  • Montage de kit d’entretien (filtres, douille d’étanchéité etc.) par type de BVA
  • Identification des différents kits d’entretien de transmission automatique
  • Identification des différents types d’huile

 

Diagnostics des boites de vitesses automatiques :

  • Identification des possibles causes des défaillances des BVA
  • Identification des composants de contrôle de la transmission électronique
  • Tests sur les composants électriques dans la transmission
  • Utilisation des outils de diagnostic Delphi/Bosch