• Obtenir l’attestation d’aptitude (catégorie V) pour intervenir sur les systèmes de climatisation de véhicules, engins et matériels mentionnés à l’article R.311-1 du code de la route.

Compétences du formateur

• Formateur spécialisé en pédagogie des adultes et techniques d’animation orientées objectifs
• Double compétence technique et pédagogique
• Expérimenté dans le domaine de suralimentation
• dépollution

• Ce test de 3h30 (sur 1/2 journée) se déroule en salle en présentiel. Maximum 4 personnes par demi-journée

Programme

Le test théorique

• Avoir une connaissance élémentaire des impacts des fluides frigorigènes à base de CFC et HCFC sur la couche d’ozone stratosphérique et des fluides frigorigènes à base de CFC, HCFC et HFC sur le climat.
• Avoir une connaissance élémentaire des dispositions du règlement (CE) n°2037 / 2000 relatives àl’utilisation de CFC et HCFC comme fluide frigorigène, des dispositions du règlement n°842 / 2006 relatives à l’utilisation des HFC, de la directive 2006/40/CE ainsi que des articles R.543-75 à R.543-123 du code de l’environnement.
• Connaître les règles de sécurité liées à la manipulation des fluides frigorigènes.
• Connaître le fonctionnement des systèmes de climatisation dans les véhicules à moteur.
• Savoir identifier les principaux composants d’un système frigorifique et connaître leur fonctionnement.
• Savoir associer les dysfonctionnements et les symptômes des fuites.

Le test pratique

• Analyser les documents fournis (données du constructeur, registres de l’équipement, plaque signalétique,…)
• Identifier le fluide contenu dans l’équipement
• Vérifier le fonctionnement normal de l’équipement
• Savoir associer les dysfonctionnements et les symptômes de fuites
• Connaître les différentes méthodes de détection des fuites et choisir la plus appropriée à une situation donnée
• Connaître la procédure à suivre en cas de fuite
• Remplir les documents attestant que l’équipement a fait l’objet d’un contrôle d’étanchéité
• Manipuler un cylindre de fluide frigorigène
• Effectuer un transfert de fluide d’un cylindre et d’une station
• Connexion d’un dispositif de récupération aux vannes de service d’un système de climatisation et déconnexion de ce dispositif
• Procéder à la récupération totale du fluide
• Contrôler la pression finale de récupération
• Déterminer la quantité de fluide récupérée
• Déterminer la quantité d’huile récupérée
• Remonter un élément neuf en respectant les conditions d’étanchéité et de conformité d’origine
• Déterminer la quantité d’huile
• Procéder au tirage au vide
• Savoir en déterminer la durée
• Déterminer la qualité et la quantité d’huile à introduire
• Introduire l’huile
• Déterminer la charge normale de l’installation suivant les données du constructeur
• Charger en fluide frigorigène
• Remplir la fiche d’intervention